特色工程｜为边坡抢险定制“外骨骼”

       近日，G65阳朔至平乐高速公路边坡抢险工程顺利通过项目业主组织的交工验收。该项目成功应用了由招商交科道路研究院与招商公路共同研发的锚筋桩技术，此项技术具有施工速度快、能迅速形成支挡承载、施工场地要求低、占地面积小、生态破坏少、造价低等优点，能缩短边（滑）坡灾害治理时间，降低工程投资，于在役高速公路突发地址灾害治理中显现出明显的技术优势。

图1  G65阳朔到平乐高速边坡应急抢险工程现状

       G65阳朔至平乐高速公路某段边坡抢险工程EPC项目是招商交科承接的第一个锚筋桩边坡抢险治理EPC工程项目，自2024年6月18日签定合同以来，项目组克服施工场地狭窄、交通组织困难、高温潮湿多雨、蛇虫侵扰频繁等诸多不利因素，迎难而上，夜以继日施工，在2024年10月1日国庆前顺利完工，11月5日通过项目业主组织的交工验收。本项目的成功实施，为进一步拓展招商交科边坡方向产业化提供了有利通道，社会经济效益显著，协同放大效应突出。

图2  项目验收组成员认真核对设计图纸