大力弘扬港珠澳大桥建设者奋斗精神 书写科技创新引领高质量发展新篇章

勇当科技攻关“先遣队”

       招商交科围绕港珠澳大桥建设不断进行科技攻关，在离岸特长沉管隧道防火减灾的技术攻关方面做出重大突破、在港珠澳大桥环境保护等方面做出突出贡献，对我国公路隧道防灾减灾技术的进步、特殊铺装技术等方面具有重要推动作用。

       聚焦离岸特长沉管隧道防火减灾技术攻关。港珠澳大桥海底沉管隧道是世界上规模最大的海底公路隧道,具有沿线长、埋深大、交通流量大等特点，一旦发生火灾事故其破坏性也将是无法估算的。要保证港珠澳大桥120年安全运营，必须拿出我们中国自己的标准和管理措施。招商交科科研团队依靠科技创新，先后承担了国家重大科技项目“离岸特长沉管隧道防灾减灾关键技术研究”与“沉管隧道服役状态智能仿真、在线评估与分级预警研究”的科研工作，为港珠澳大桥沉管隧道的安全运营提供了科学评价依据，为沉管隧道服役状态评价的世界性难题提供了典型解决示范，并最终凝练提出了超长大断面混凝土管节工厂化预制等“七大”关键技术：半刚性管节、主动止水钢壳混凝土最终接头、基于刚度协调设计的隧道地基沉降控制、超长大断面混凝土管节工厂化预制、外海深水超大沉管隧道浮运和沉放、离岸特长沉管隧道建设防灾减灾与沉管隧道大型物理模型试验等关键技术。团队的科研成果荣获了中国公路学会科技进步一等奖，并授权国家专利4项，软件著作权2项，发表相关学术论文22篇。科研成果直接应用于港珠澳海底隧道施工图设计中，优化了港珠澳海底沉管隧道结构及接头耐火保护技术方案，并为隧道交通工程设计提供了有力的技术支撑；并且，该成果应用已纳入国家规范《公路隧道消防设计规范》和行业规范《公路隧道设计规范》《公路隧道通风设计细则》《公路隧道火灾报警技术条件》和《公路隧道泡沫水喷淋联用系统技术条件》等相关条款，对我国公路隧道防灾减灾技术的进步具有重要推动作用。







       专注环境保护、节能减排。港珠澳大桥建设始终遵循HSE一体化管理理念，而保护环境节能减排是实现这一理念的核心。招商交科科研团队针对港珠澳大桥建设进行了“跨境隧-岛-桥集群工程节能减排的关键技术”“长大沉管隧道照明节能减排关键技术的研究”等系列国家科技支撑计划项目课题，开展了隧道照明节能技术研究，包括节能灯具的选型、节能化参数的确定、节能设计方法以及控制方法等系列研究，将新型的太阳光光纤照明技术引入，针对港珠澳沉管隧道创新性提出了人工光与自然光结合的隧道照明布灯和控制方法，研发了高收集率的自由曲面透镜阳光采集器，太阳光收集率可达80%，使太阳光照明技术的性能得到了很大的提升，在大桥运行全寿命周期内可以实现照明费用节约达40%以上，把二氧化碳排放量降至最低，极大地降低了港珠澳大桥运行成本，为大桥的环境保护做出了重大贡献。

       发挥战略科技力量作用，国家重点实验室保驾护航。依托招商交科的“桥梁工程结构动力学国家重点实验室”承担了港珠澳大桥非通航孔桥梁模型抗震性能振动台试验，使用实验室国际领先的大型地震台阵系统进行了试验研究，验证隔震技术的有效性和可靠性，研究行波效应对隔震桥梁动力性能的影响，试验不同隔震支座的隔震效果并为支座类型的选择提供建议，为港珠澳大桥的抗震安全保驾护航。同时，该实验室实现了大桥主动防撞预警，解决了感知技术缺乏，响应处置手段有限等行业难题，实验室的研究成果使招商交科站在了桥梁主动防船撞技术最前沿，在粤港澳大湾区乃至全国产生了积极的影响，推动了我国桥梁防船撞行业技术的快速发展。

争做技术推广“排头兵”

       招商交科建设团队承接港珠澳大桥钢桥面铺装工程与岛隧路面科研及施工任务，合同额约4.3亿元；其中钢桥面铺装规模达到27.2万㎡，是目前世界上单体铺装面积最大的同类工程项目；海底沉管隧道长度约为6.4km，是世界上最长的沉管隧道工程。项目团队在特殊铺装技术的研发与设计、装备革新、工艺改进和提升等方面硕果累累，自主开发了新型智能化湖沥青复合改性设备等，均申请了实用新型专利，填补了国内空白；摸索出MMA防水层分离式梯度流水化施工作业工艺等一系列新工艺、新工法，极大解决了决了跨海桥梁路面铺装的稳定性等施工难点和痛点。建设项目团队通过近五年艰苦卓绝的努力，成功克服了一系列难题，高质量高标准完成了铺装施工任务，取得了系列成果，获得了3项省部级科技奖；主持编制了团体标准两项；获得授权专利3项，这些成果的取得极大推动了行业的进步，对参与国际竞争和实施“走出去”“一带一路”等战略，意义深远而重大。



       面对这一“无先例可循，无捷径可走”的国家工程建设，招商交科积极参与“超级工程”的成功实施，培养出一支素质过硬、敢打硬仗的科技攻关人才队伍、监理团队、钢桥面铺装技术创新和项目管理的人才团队，先后有8人次荣获“港珠澳大桥十大功臣”“港珠澳大桥十大工匠”“港珠澳大桥建设标兵”等荣誉称号；4人次荣获港珠澳大桥HSE管理“优秀个人”荣誉称号；工地实验室、沥青拌合站、前场摊铺等班组荣获港珠澳大桥工会联合会授予的“先进班组”称号；2人次荣获招商局集团优秀共产党员及安全生产“先进个人”称号；项目团队荣获2017年度“招商局集团安全生产先进班组”；科研及建设团队在招商局创立150周年庆祝大会上被授予“招商局集团先锋奖”。智翔公司因项目团队在港珠澳大桥项目的优异表现，荣膺2017年度“全国五一劳动奖状”；监理团队方面：通过港珠澳大桥监理工作的深入开展，从组织机构健全、管理模式优化、工作流程规范等方面着手，形成了监理的新方法、新模式，培育了一批高素质的监理人才队伍。  



       招商交科将不忘嘱托、砥砺前行再出发。坚决把思想和行动统一到党的二十大和党中央决策部署上来，扎实落实《加快建设交通强国五年行动计划（2023—2027年）》，加快推动行业高质量发展，确保安全稳定。坚持夯实一流的人才队伍、一流的创新平台、一流的研发能力和一流的成果转化，立足港珠澳大桥的实际环境和国际地位，进一步明确开展应用示范装备研究，保证应用示范的科技成果能够切实服务于工程，提高港珠澳大桥整体应急处置管理水平，为大桥的安全保驾护航，唱响服务祖国建设、服务大国工程的招商之歌。