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万桥公司以科研创新服务保障燕矶长江大桥主缆制造

万桥公司以科研创新服务保障燕矶长江大桥主缆制造

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  • 发布时间:2024-07-14
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【概要描述】7月14日,世界首座不同垂度四主缆体系悬索桥--燕矶长江大桥北岸主塔顺利封顶,标志着大桥主塔全部封顶,即将转入主缆施工阶段。作为燕矶长江大桥主缆制造单位,万桥公司以科研创新、技术改进高质量服务保障大桥

万桥公司以科研创新服务保障燕矶长江大桥主缆制造

【概要描述】7月14日,世界首座不同垂度四主缆体系悬索桥--燕矶长江大桥北岸主塔顺利封顶,标志着大桥主塔全部封顶,即将转入主缆施工阶段。作为燕矶长江大桥主缆制造单位,万桥公司以科研创新、技术改进高质量服务保障大桥

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7月14日,世界首座不同垂度四主缆体系悬索桥--燕矶长江大桥北岸主塔顺利封顶,标志着大桥主塔全部封顶,即将转入主缆施工阶段。作为燕矶长江大桥主缆制造单位,万桥公司以科研创新、技术改进高质量服务保障大桥建设。

燕矶长江大桥主缆索股由127根直径5.6mm高强锌铝合金镀层钢丝组成,单根索股无应力长度2909米,重量74.5吨,单根索长和重量均创万桥公司历史之最。为圆满完成此项挑战,一次关于主缆索股打盘方式的技术革命应运而生。公司技术团队通过模拟主缆索股盘卷、包装、吊装、运输、放索全过程,大胆地提出了一种全新的打盘方式,将业内普遍使用的传统卧式打盘改为立式打盘,将传统的工字轮钢盘改造为新型轻量化钢盘。与此同时,更加先进的吊装、放索装备也在如火如荼研制,150吨门机改造、放索机放索托盘升级改造和超大吨位软打盘技术研究相继实施完成。目前,公司已开展3000米主缆索股全过程放索、吊装及运输试验,获得圆满成功。试验证明,公司首创的超大吨位软打盘技术完全满足燕矶长江大桥主缆索股制造和挂索需要,较传统方式,进一步提升了打盘效率,降低运输、维护、场地成本超20%。

燕矶长江大桥主缆制造工作即将拉开帷幕,万桥公司已做足充分准备。主缆索股制作所需的主要原材料采购已全部完成,按照项目节点要求,2024年8月将启动第一批次主缆索股生产,预计于2024年11月按期交付至项目现场。

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