招商交科是国家级交通行业科技创新基地,建有国家级、省部级重点(工程)实验室和工程(技术)研究中心等各级、各类研究开发平台21个,其功能覆盖了产业链中的基础研究、应用研究、技术开发、技术转移、工程化和产业化等多个环节,有力支撑了公路交通行业各项专业技术的发展,构建了集约高效的科技创新体系。
| 平台级别 | 序号 | 名称 | 认定部门 | 依托单位 |
| 国家级 | 1 | 国家山区公路工程技术研究中心 | 国家科技部 | 招商交科 |
| 2 | 桥梁工程安全与韧性国家级平台 | 国家科技部 | 招商交科 | |
| 3 | 公路隧道国家工程研究中心 | 国家发改委 | 招商交科 | |
| 4 | 山区道路工程与防灾减灾技术国家地方联合工程研究中心 | 国家发改委 | 招商交科 | |
| 5 | 公路长大桥建设国家工程研究中心(合作) | 国家发改委 | 招商万桥 | |
| 6 | 交通土建工程材料国家地方联合工程研究中心(合作) | 国家发改委 | 招商智翔 | |
| 省部级 | 1 | 桥梁与结构智能监测重庆市工程研究中心 | 重庆市发改委 | 招商交科 |
| 2 | 重庆市土壤污染控制与修复工程技术研究中心 | 重庆市科技局 | 招商生态 | |
| 3 | 重庆市桥梁索缆工程研究中心 | 重庆市发改委 | 招商万桥 | |
| 4 | 重庆市钢桥面铺装企业工程技术研究中心 | 重庆市科技局 | 招商智翔 | |
| 5 | 数字交通智能安全川渝共建重点实验室 | 重庆市科技局、四川省科技厅 | 招商路检 | |
| 6 | 重庆市大型科学仪器资源共享服务分中心 | 重庆市科技局 | 招商交科 | |
| 7 | 重庆市科技成果转化示范中心 | 重庆市科技局 | 招商交科 | |
| 8 | 智能网联汽车与车路协同重庆市重点实验室(合作) | 重庆市科技局 | 招商交科 | |
| 9 | 重庆市地下水生态环境保护技术创新中心(合作) | 重庆市科技局 | 招商交科 |
注:以上平台不计入地市级平台
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桥梁工程安全与韧性国家级平台
桥梁工程安全与韧性国家级平台于2023年3月获科技部批准建设,前身为桥梁工程结构动力学国家重点实验室。实验室以桥梁工程安全与韧性为主线,聚焦结构动力安全及性能提升关键核心技术,开展应用基础研究与技术装备研发;实验室重庆基地拥有处于国际领先水平的大型地震模拟试验台阵系统、工程缆索试验系统、结构多功能试验系统等科研设备。
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公路隧道国家工程研究中心
公路隧道国家工程研究中心起源于1991年国内率先启动建设的公路隧道专业实验室,于2021年纳入国家科技创新体系新序列管理,成为我国公路隧道专业领域唯一的国家工程研究中心,由隧道防灾减灾技术分实验室、隧道建设安全技术分实验室、隧道环保技术分实验室、隧道节能技术分实验室、水下隧道建造技术分实验室等构成,科研设施齐备,研究领域全面。
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山区道路工程与防灾减灾技术国家地方联合工程研究中心
山区道路工程与防灾减灾技术国家地方联合工程研究中心于2014年获批建设,研究领域聚焦于山区公路工程建设和防灾减灾实践,为我国为山区公路建设、改扩建工程及维修养护等提供全面系统的理论和技术支撑。




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