祝贺！招商交科桥梁加固EPC项目入选交通运输部干线公路危旧桥梁改造工程典型案例

       云阳双江大桥位于国道 G348 线万县—云阳—巫山—宜昌三峡库区沿江大道上，主桥为3×126m钢筋混凝土箱型连拱桥。云阳双江大桥主桥上部构造为 3×126m 的钢筋混凝土箱型连拱桥，引桥为净跨径 3×30m+46.38m 的空腹式石砌拱桥。

      本项目存在桥面板混凝土单向板受力、上下部结构存在结构性裂缝等问题，业主委托招商交科采用设计施工总承包（EPC模式）进行桥梁应急抢险加固改造工作。

      依托桥梁工程安全与韧性实验室创新能力和技术储备，本项目实现三大技术创新：首次提出“大铰缝一体化桥面板”技术，显著增强了桥面板的横向整体性；开发了“轨道式龙门吊”施工装备,实现了设备小型化的同时大幅提高桥面板拆除和安装效率；应用“改性浇筑式沥青无缝伸缩缝” 有效解决了变形缝失效和反复破损问题，应用“超高性能混凝土 UHPC”等新材料解决了局部小尺寸构件强度不足难题，增强了桥梁结构安全与韧性。

      针对本项目风险大、难度高、工期紧等困难，招商交科充分发挥EPC模式优势，以设计为主导，不断优化现场实施方案，紧密联系设计、采购、施工等各个环节，完成并超越了业主要求的质量、安全、进度和成本控制目标。