数智赋能高速公路运营安全隐患排查治理
2024-08-08 17:30:27
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当前我国正处于“七下八上”防汛关键期,高速公路运营安全形势依然严峻,主要原因之一是安全隐患排查治理工作难以全面、深入、到位,缺乏相应的信息化管理工具。为有效防范化解高速公路运营安全风险,推动交通安全治理模式向事前预防转型,推进高速公路运营安全隐患排查见质见效,招商交科CMCT智能交通安全团队主持编写了中建标团体标准《高速公路隧道运营隐患排查技术规程》,并研发上线“高速公路安全隐患排查与运营风险管理系统”(以下简称“系统”),形成风险辨识-评估-预警-排查-治理的闭环管理体系。
(一)运营风险辨识
辨识高速公路运营过程中的风险源,确定潜在风险,目的是全面掌握高速公路运营管理活动中存在的各种风险,最终减少或消除风险。研发团队结合全国20余省份、近3万公里高速公路、10余年交通事故数据,全面剖析高速公路运营风险影响因素和致灾机理,对高速公路全线路段进行风险点划分并确定可能发生的风险事件。

(二)运营风险评估
高速公路运营安全风险等级(D)由高到低统一划分为四级:重大、较大、一般、较小。风险等级(D)由风险事件发生的可能性(L)、后果严重程度(C)两个指标决定。研发团队采用风险事件分析表、致险因素分析表进行风险辨识,研发了高速公路运营安全风险库。


(三)运营风险预警
依据高速公路基础设施数据、历年交通事故数据,研判高速公路交通事故分布特征,同时依据历年安全隐患排查数据、交通运行状态数据、交通流量数据、气象环境数据等,构建高速公路运营风险指标体系。预警信息能够辅助高速公路运营管理人员提前发现问题,并及时采取有效措施应对,减少人员伤亡和经济损失。

(四)安全隐患排查
研发团队对高速公路运营安全隐患进行全面梳理、聚类分析,归类为道路线形不良、视距不良、路面积水、排水设施缺陷等76种安全隐患,建立了《高速公路运营安全隐患排查清单》,明确运营安全隐患排查要点。通过系统建立运营安全隐患电子台账,计算隐患严重指数并评估隐患等级,辅助运营管理人员制定运营安全隐患排查计划,大幅提升运营安全隐患排查工作效率。

(五)安全隐患治理
研发团队结合相关政策文件、标准规范和实践经验建立了《高速公路运营安全隐患治理措施表》和《高速公路运营安全风险综合治理典型图集》,同时高速公路运营管理单位还可定期对本单位隐患治理情况进行统计分析,及时梳理、发现运营安全的苗头性、倾向性、潜在性问题,形成统计分析报告,持续改进高速公路运营安全管理工作。
(一)运营风险辨识
辨识高速公路运营过程中的风险源,确定潜在风险,目的是全面掌握高速公路运营管理活动中存在的各种风险,最终减少或消除风险。研发团队结合全国20余省份、近3万公里高速公路、10余年交通事故数据,全面剖析高速公路运营风险影响因素和致灾机理,对高速公路全线路段进行风险点划分并确定可能发生的风险事件。

(二)运营风险评估
高速公路运营安全风险等级(D)由高到低统一划分为四级:重大、较大、一般、较小。风险等级(D)由风险事件发生的可能性(L)、后果严重程度(C)两个指标决定。研发团队采用风险事件分析表、致险因素分析表进行风险辨识,研发了高速公路运营安全风险库。


(三)运营风险预警
依据高速公路基础设施数据、历年交通事故数据,研判高速公路交通事故分布特征,同时依据历年安全隐患排查数据、交通运行状态数据、交通流量数据、气象环境数据等,构建高速公路运营风险指标体系。预警信息能够辅助高速公路运营管理人员提前发现问题,并及时采取有效措施应对,减少人员伤亡和经济损失。

(四)安全隐患排查
研发团队对高速公路运营安全隐患进行全面梳理、聚类分析,归类为道路线形不良、视距不良、路面积水、排水设施缺陷等76种安全隐患,建立了《高速公路运营安全隐患排查清单》,明确运营安全隐患排查要点。通过系统建立运营安全隐患电子台账,计算隐患严重指数并评估隐患等级,辅助运营管理人员制定运营安全隐患排查计划,大幅提升运营安全隐患排查工作效率。

(五)安全隐患治理
研发团队结合相关政策文件、标准规范和实践经验建立了《高速公路运营安全隐患治理措施表》和《高速公路运营安全风险综合治理典型图集》,同时高速公路运营管理单位还可定期对本单位隐患治理情况进行统计分析,及时梳理、发现运营安全的苗头性、倾向性、潜在性问题,形成统计分析报告,持续改进高速公路运营安全管理工作。