港珠澳大桥桥面铺装

       港珠澳大桥跨越珠江口伶仃洋海域，是连接香港、珠海、澳门的大型跨海通道工程，也是跨越伶仃洋海域的“世纪工程”。港珠澳大桥全长55公里，集桥、岛、隧于一体，其中钢箱梁桥桥长15.8km，全桥采用浇注式沥青混合料铺装体系，其中钢桥面铺装面积52.3万㎡，是目前国内面积最大钢桥面铺装工程，也是浇注式沥青混合料应用最大的项目。

       项目荣获：全国五一劳动奖，中国公路学会科学技术特等奖

       1．我国交通建设史上技术最复杂、环保要求最高、建设要求及技术标准最高的工程之一。

       2．世界上最大钢桥面铺装单体工程。

       3．钢桥面铺装服役条件苛刻，经受“高温、高湿、高盐”环境考验。

       1．首次实现车载式抛丸机、防水层自动喷涂设备等大型化、自动化施工设备在钢桥面铺装工程中的应用，显著提高了施工作业质量与工效。

       2．首次在钢桥面铺装防水体系施工中大规模采用移动式工厂化、流水化施工工艺，极大改善了施工作业环境，提高施工质量。

       3．开创性提出并使用了G型浇注式沥青混合料（GMA）作为港珠澳大桥钢桥面铺装保护层，有效提高铺装结构整体高温性能。