江苏金陵船舶有限责任公司建设工程

一、项目总体情况

       本项目主体工程（水工建筑物）建设内容包括175000吨船坞一座、两台500吨门式起重机轨道4条、坞西侧轨道内装焊平台、坞口外码头两座及东西侧直立式驳岸，以及相关配套工艺、设备配置。

       项目荣获：2010年度湖北省优秀勘察设计三等奖。

二、项目特点

       1、本工程为原基础设施扩建项目，场地范围受限；

       2、场地内地层渗透系数大，且与长江直接相通，防渗处理、结构设计难度大。

       3、本工程坞室深13.5m，为国内同等条件最深船坞。

三、创新点

        1、针对场地条件，坞室墙和驳岸结构采用锚拉地连墙，坞口利用防渗地连墙兼作局部施工期基坑支护，避免对周边的影响，大量开挖量。

        2、防渗措施采用围封与导引结合，减少渗透压力和透水量；在每段地连墙坞室侧接缝设半圆形引水管，接缝少量渗水通过引水管流入坞室两侧排水沟。