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招商交科建院60周年 | 追梦创业再出发

2025-05-16 11:15:08 浏览量: 0

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招商交科员工健步走活动


       重庆市南岸区五公里,初夏的阳光透过香樟树梢洒落在招商局重庆交通科研设计院有限公司(简称招商交科)纪念建院60周年的金色雕塑上,熠熠生辉。从1965年到2025年,经历六十载风雨洗礼的香樟林依旧郁郁葱葱,相映成趣。不远处修葺一新的招商交科历史陈列馆内,记录“三线建设”、改革开放、新时代不同历史阶段交通科技创新和工程建设的一张张新老照片,讲述着这一方热土上辛勤耕耘的人们与时代同频共振、与行业同向共进的创业故事。

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上世纪60年代老办公楼边搭棚做桥梁模型试验
     
追梦 从这里出发
       60年前,在“三线建设”的大背景下,招商交科的前身——交通部交通科学研究院重庆分院,在作为大后方的重庆组建起来。肩负着从事高原和山区公路、桥梁、汽车研究与保修三大研究任务的一批交通科技工作者远道而来,安家在南山脚下名为“五公里”的地方。自那一刻起,一个又一个追梦的故事娓娓道来;从那一代起,一代又一代追梦的人们跃进山河。
       从1965年成立之初到20世纪80年代,招商交科的主要工作是以科技创新解决“三线建设”中遇到的生产问题和工程难题。建院之初的条件十分艰苦,院内没有试验场所,科研人员在重庆市南岸区的荒坡上搭建起竹棚实验室,但即便是在这种环境下,招商交科的科研工作者们凭借着艰苦奋斗、无私奉献的精神,获得大型客车设计与改良、橡胶轮胎翻新技术、青藏公路修筑技术、大跨径桥梁设计建造技术等多个成果并实现应用和推广,为我国交通运输行业的起步与发展贡献力量。
       随着改革开放的春风吹遍神州大地,从1981年至2000年,招商交科进入事业单位科技体制改革阶段。在这一时期,建设了环道试验室、客车试验室及园场、隧道及岩土工程实验室、桥梁结构动力学实验室等科研平台,承担大量“七五”“八五”国家重点科技攻关计划项目。依托科研成果,面向市场经济,招商交科先后获得工程设计甲级、检测甲级、监理甲级等资质证书,勘察设计、试验检测、咨询监理等初具规模,逐步发展为主营业务。
       直至2000年,招商交科转制为企业,整建制进入招商局集团,开始以现代企业体制机制探索科技创新与科技产业发展。

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2000年转制后的公司大门

创业 路就在脚下
       转制进入招商局集团,从此融入招商血脉,是招商交科发展历程中关键一步。招商局历史久远。1872年,轮船招商局在洋务运动中启航,作为中国近代第一家股份制公司,招商局的“第一次创业”承载着无数仁人志士求富图强的愿望。空谈误国、实干兴邦,招商局在深圳蛇口炸响“改革开放第一炮”,开启“第二次创业”,在改革开放历史进程中写下浓墨重彩的一笔。“十四五”以来,招商局集团锚定发展新质生产力,全面加速推进“第三次创业”。这就是招商交科的母公司招商局集团的“三次创业”。
       流淌着招商局“敢为天下先”的创新血脉,招商交科扎根西部,面向全国,以科技赋能为加快建设交通强国作出贡献,自身也发生了翻天覆地的变化。如今的招商交科全公司从业人员超2000人,以院士、勘察设计大师领衔的高级技术职称人员共830余人,超总人数三分之一;形成设计咨询、安全智慧、绿色低碳、特色工程与产品、投资运营五大主营业务,涉及领域数十个,技术群上百个,单项技术逾千个;拓展隧道、岩土、环保、节能、景观、建筑、交通工程、信息技术等专业门类,在复杂艰险山区公路建设、交通基础设施智能化管养、车路协同自动驾驶、交旅融合景观营造、内河港航工程建设等方向占据一定地位;旗下有“创建世界一流专业领军示范企业”、专精特新“小巨人”企业、专精特新企业、高新技术企业等饮誉行业的产业公司。
       创业的路就在脚下,招商交科人坚信,只要锚定目标,一步一个脚印地走下去,就会越走越开阔,就会实现从“要我转”到“我要转”再到“转得好”的跨越式发展。

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内迁精神园区风貌

再出发 勇担尖兵建新功
       明者因时而变,知者随事而制。深化改革,成为招商交科跨越周期的关键。60年来,招商交科经历的事跟西南山区的天气一样,天无三日晴,走过的路跟重庆的地貌一样,地无三尺平。招商交科在不断自我求变中,赢得生存发展机遇。
       以科技创新模式为例,建院初期,招商交科的科研组织模式主要为深入西南片区的各大工厂、工地从事调研,向国家部委提出需要解决的实际问题,再由国家部委指定研究单位和下达研究任务。20世纪80年代,招商交科主动投身市场竞争,打破“大锅饭”,推行课题承包制,参与国家科技体制改革试点,逐步调整为课题组科研承包责任制。1993年至1999年,落实有关机构改革、人员分流的政策,同时把工作的重心放在建立和发展科技产业及高新技术产业上。2000年转企后,科研模式进一步演化为“项目负责制”,实现“纵向”项目和“横向”项目相结合,开启从事业单位到现代企业的涅槃之路。同时,招商交科积极引入招商局集团现代企业经营理念和管理机制,采取产业重组、机构改革、管理创新等一系列重大举措,以较快速度实现了“转企”到“稳企”再到“兴企”的过程。
       60年斗转星移,内外部环境发生着深刻变化,新一代招商交科人必须继续举起改革的大旗,在市场的风浪中才能勇立潮头,勇担尖兵。“新一轮改革关键就是要建成招商局旗下的交通科技运营管控型总部,以集团化总部统筹科技创新与产业创新,加快双链融合,培育新质生产力,促进高质量发展。”招商交科党委书记、董事长张华说。面对新一轮改革,招商交科勇于探索,直到“创新引领、实干担当,全面开启招商交科高质量发展新篇章”,这是张华对公司新征程的理解和认识。
       “在新组织机构和机制的框架体系下,招商交科将更好牵住创新这个‘牛鼻子’,把新兴产业培育作为实现更高水平、更高质量、更可持续发展的重要抓手,不断提高企业核心竞争力、增强核心功能。加速传统产业转型升级,筑牢‘基本盘’;加快安全智慧、绿色低碳等新兴产业发展壮大,打造‘增量盘’;推进高能级平台建设、科技成果转化,实现商业化突破,构建‘潜力盘’。以更新姿态、更优状态全面融入招商局集团‘第三次创业’新征程,重装上阵再出发,奋力开启建设新招商交科的崭新篇章。”招商交科党委副书记、总经理彭金涛如是说。

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平塘特大桥观光服务区

       60年,是里程碑,更是新起点。招商交科的故事,是一部科技自立自强的奋斗史,也是一曲“国之大者”与“企之所能”的双向奔赴。而今,以“追梦创业再出发”为名,这家央企正以创新为笔、以山河为卷,全面融入招商局集团“第三次创业”新征程,在中国式现代化的壮阔征程中,书写新的辉煌。

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招商局重庆交通科研设计院有限公司

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