告别“冰冻难题”！寒区公路隧道建设迈入规范化新阶段

       近日，由招商交科下属招商设计牵头主编的行业标准《寒区公路隧道设计与施工技术规范》（JTG/T3375—2026）（以下简称《规范》）成功获批，并将于2026年7月1日起正式施行。该标准的发布，填补了我国寒区公路隧道专项技术标准空白，为寒区隧道建设提供全周期技术遵循，助力交通强国建设。

攻克技术难点　回应行业所需

       我国寒区地域广阔，公路隧道建设规模持续扩大，但冻胀破坏、冻融循环、低温缺氧、冰雪灾害等特有难题长期制约工程质量与安全。此前，国内缺乏针对性专项规范，现有通用标准难以适配寒区特殊工况，工程实践亟需系统化技术指引。为此，招商设计依托公路隧道国家工程研究中心平台，联合多家国内顶尖科研、设计、施工单位，历时数年深入研究，完成本规范编制工作，精准回应行业痛点与工程需求。

国道310线大河家(甘青界)至清水公路工程官亭1号隧道。

构建完整体系　覆盖全生命周期

       作为寒区公路隧道领域首部系统性行业规范，本规范共设14章及4个附录，构建起覆盖勘察、设计、施工、验收全生命周期的完整技术体系。该规范内容全面涵盖隧址调查、结构设计、防排水与防冻保温、建筑材料选用、关键施工技术、附属设施配置及质量检验等核心板块，为寒区隧道建设提供全流程、全环节的技术指导。

聚焦三大核心　适配寒区工程

       规范立足我国青藏、东北、西北等寒区工程实践，深度凝练近年来典型项目建设经验与科研成果，形成三大核心技术亮点，极具寒区针对性与实操性。

       地域化设计技术。规范依据寒区气候特征科学划分防冻设防等级，明确设计冻深计算方法，针对不同等级细化勘察、结构计算、设计施工等技术要求，摒弃“一刀切”模式，让技术方案更贴合地域实际。

       融合性防冻体系。聚焦寒区隧道防冻能力不足、衬砌与保温层耐久性差等突出问题，将隧道主体结构、防排水系统与防冻保温设计有机融合，从源头阻断冻融破坏路径，有效延长隧道使用寿命，大幅降低全生命周期养护成本。

       精细化管控标准。紧扣高海拔寒区高寒冻融核心特性，系统规范施工全流程管控要求，针对性明确隧道开挖、支护衬砌、防排水铺设、保温层施工、施工通风排水等专项技术细则，全面适配寒区低温、缺氧、冻土等特殊施工环境，确保规范落地见效、工程安全可控。

坚持科技创新　赋能交通强国

       该规范的颁布与施行，将为我国寒区公路隧道建设提供具有统一性、科学性与可操作性的技术准则，切实提高寒区隧道工程的质量、安全水平以及耐久性，进一步健全我国公路隧道技术标准体系，为我国寒区交通基础设施的高质量发展夯实技术基础。