【学党史 开新局】勉励青年实践中拼搏成长 追忆前辈交通人历史功绩——王福敏在新疆开展党史学习教育

 

        5月29日—30日，王福敏、吴梦军一行从乌鲁木齐赶赴位于祖国西北边陲的博乐市，看望和慰问长期战斗在建设项目中的一线员工。

        在国道219线温泉呼场至G30公路建设项目工程技术咨询部，王福敏和隧道院员工周云腾等4名90后的青年员工进行了座谈。这些青年员工克服冬季低温、餐饮不便和精神孤独等一系列困难，长期工作在祖国的西北边陲。王福敏勉励他们，青年科技工作者不应该长期坐在办公室里面对电脑画图，而应该经常到项目建设的一线现场去。在一线基层，青年员工更容易积累经验，增长才干，实现成长，希望他们多思考，多总结，在实干中储备知识。王福敏叮嘱青年员工要注意安全。特别是在对隧道进行监控量测的过程中，保护好自己，对业主负责，对自己负责。

 

        随后，王福敏一行驱车前往海拔2700米的达巴特隧道的建设现场，冒着寒冷进入隧道内部进行检查。王福敏在隧道内认真查看监控量测断面布设情况，询问各个断面拱顶下沉、周边收敛变化量及变化速率，并详细查看掌子面围岩的岩性结构、节理产状与水文地质情况，询问了解各种指标和参数。王福敏还就安全生产提出了明确要求。

活动期间，王福敏还向一线员工赠送了党史学习书籍、职业资格考试用书和慰问品。

 

        “从山花烂漫到飞雪漫天，一天经历四季。”这是广大自驾游爱好者对独库公路的诗意描绘。独库公路被誉为中国最美公路。然而，诗意和美丽的背后，却有着一段艰苦卓绝、气壮山河的艰辛建设史。5月30日，从隧道项目返回乌鲁木齐途中，王福敏、吴梦军一行来到位于克拉玛依市独山子区的独库公路博物馆，追忆前辈交通人的足迹和精神。

        独库公路北起克拉玛依市独山子区，南至阿克苏地区的库车市，翻越了横亘在南疆北疆之间天山山脉。独库公里1974年开始修建，由数万筑路官兵历经艰辛、奋战十年而成。这条公路是在气候极其恶劣、地质条件积其复杂、施工设备极其简陋的情况下建成的，其艰苦是常人无法想象的。巍巍天山埋忠骨，英雄豪气贯长虹。公路建设者们以战天斗地的精神，牺牲168条宝贵生命的代价，建成了这跨越高山、峡谷，穿越沙漠和草地，绵延五百多公里的道路，确保了国家总体战略意图的实现。

 

        在独库公路建设中，招商交科老一辈科技工作者奉献了自己的青春和智慧。由于天山地区的地形、地质、气候十分复杂，为了给公路设计提供科学依据，交通部相继组织了三个科研组，其中的隧道科研组由重庆公路科研所（招商交科的前身）为主。在气壮山河的独库公路建设的历史丰碑上，招商交科人深深镌刻下了自己的名字。

        “功成不必在我，‘工程’一定有我”王福敏表示，独库公路建设者，是我们交通人的骄傲和学习的榜样；参与独库公路科研攻关，是我们招商交科人一笔宝贵的精神财富。现在的招商交科人一定要弘扬招商交科的光荣传统，把这些精神财富传承下去。