行标发布｜招商设计主编行业标准《公路隧道养护技术规范》即将正式施行

       近日，交通运输部正式发布公告，《公路隧道养护技术规范》（JTG 5130—2026）作为公路工程强制性行业标准，自2026年9月1日起施行，原《公路隧道养护技术规范》（JTG H12—2015)同时废止。本次新版与旧版规范均由招商交科下属招商设计主编。

       相较于旧版规范，本次修订聚焦行业痛点与养护短板，紧扣行业发展方向，依托大量工程实践，形成七大核心突破，全面升级公路隧道养护管理与技术体系，为行业高质量发展提供系统性技术支撑。

核心突破一：全工法覆盖・补齐行业空白

       原2015版规范仅适配传统钻爆法山岭隧道，无法覆盖盾构、沉管、明挖等新型隧道养护需求。新规将适用范围扩展至所有主流工法隧道，实现全类型公路隧道全覆盖，填补了行业长期以来的制度空白。

核心突破二：流程标准化・全国统一口径

       首次将隧道养护固化为检查、监测、评定、日常养护、养护工程五大核心环节，将养护工程细分为预防养护、修复养护、专项养护、应急养护四类，分别规定养护时机、内容、措施和要求，改变了此前各地分类标准不统一、执行口径各异的局面。

核心突破三：分级精准养护・资源科学配置

       建立高速公路、一级公路与二级及以下公路两套分级体系，结合公路等级、隧道长度、交通流量多维度划定养护等级，交通流量周期性显著的隧道可采用半年或季度平均日交通量，实现养护资源精准适配。

核心突破四：量化评定・数据驱动决策

       针对土建结构、机电设施、其他工程设施设置差异化量化评分体系，通过分层评定、综合加权确定隧道总体技术状况等级，让养护决策从“经验主导”变为“用数据说话”。

核心突破五：监测独立成项・主动风险预警

       新版规范首次将“监测”列为独立核心养护环节，要求水下隧道、穿越特殊地质地段的特长隧道经风险评估后设置结构监测系统；机电设施新增状态监测要求，实现设备运行状态实时数据采集和异常预警，构建事前预防、动态管控的安全模式。

核心亮点六：强化特殊隧道风控・提升安全底线

       针对性提升水下隧道消防、排水设施养护权重，较山岭隧道提高10个百分点，精准应对渗水与火灾耦合灾害风险，搭建全链条安全防护体系，大幅提升特殊隧道运营安全性。

核心亮点七：评分对标施策・落地简单高效

       建立技术状况评分与养护方案一一对应的决策机制，依据量化分值直接匹配相应养护措施，简化基层工作流程，确保标准高效落地。

新版规范将

统一全国公路隧道养护技术准则

覆盖全国近2.5万处

约2700万延米运营隧道

推动公路隧道养护

由经验主导型向数据驱动型转变

迈入标准化、定量化、智能化

全工法覆盖的全新发展阶段