科技赋能，薄层罩面推动路面品质提升——十年一剑，三柳高速顺利通过竣工验收

4月26日，招商智翔在柳州市由广西壮族自治区交通运输厅组织的三江至柳州高速公路工程顺利通过竣工验收，工程质量评分91.13，工程质量和综合评价等级均为优良。

三江至柳州高速公路项目竣工验收会现场

三江至柳州高速公路是广西三江至北海公路的主要构成路段，主线全长168.7公里，采用双向四车道高速路标准建设。项目于2012年6月开工建设，2017年1月建成通车，对促进桂北民族地区经济社会及旅游发展起到重要的推动作用。然而，三柳高速仍采用水泥混凝土路面，行驶舒适性与沥青路面存在明显差距。2020年，为“快、好、省”的提升路面品质，三柳高速建设单位广西金龙高速公路有限公司经调研、专家论证和试验段比选验证，最终选择招商智翔提出的全线加铺1.8cm厚易密实高弹超薄罩面EMC-10的设计方案。

2021年，招商智翔组织精兵强将组成项目经理部，并通过技术攻关，先后解决了水泥板无崩边精铣刨、超薄罩面层间黏结、抗裂贴防推移等技术难题，在旧水泥路面上成功实施总面积达350万平米的EMC-10薄层罩面。2023年，经广西交投科技有限公司现场检测，三柳高速EMC-10薄层通车运营2年后，路面技术状况指数PQI、PCI、RQI、RDI、SRI分别达到97.27、98.71、94.22、96.83、99.37，路面品质大幅提升，为三柳高速整体通过竣工验收发挥了重要作用。

三江至柳州高速公路EMC-10薄层罩面有序施工

加铺EMC-10薄层罩面的三柳高速沿线景色

不止于此，招商智翔提出并实施的EMC-10加铺方案将项目工期由18个月减少至7个月，同时减少80%以上的砂石、沥青等不可再生资源消耗，每平方米减少CO2排放69.1%，顺应了我国公路行业低碳低扰、绿色养护的发展理念，社会经济效益显著，获得社会各界一致好评，并荣膺第二届公路养护工程创新大赛精品工程（特等奖），为国内类似项目提供了创新而实用的“智翔方案”。

竣工验收是对昨天成绩的肯定，也是一个阶段结束的句号，不断创新奋进才是永恒的主题。招商智翔面对汹涌而来的养护大潮，将继续以创新求发展，争当养护大时代的先行者，在公路养护技术创新发展的道路上砥砺前行，用更好的养护技术，更多的“精品工程”铸就“智翔特色养护”的新名片。